ROWER KROSS 24′ LEVEL 1.0 CZARNY/POMARAŃCZOWY

KROSS LEVEL 1.0 SM

KROSS Level 1.0 to prawdziwy przykład wszechstronności. To rower górski, który równie dobrze sprawdza się w miejskiej dżungli, jak i na szlakach terenowych. Nie ogranicza się do jednego rozmiaru kół i oferuje szeroki wybór akcesoriów, takich jak bagażnik, błotniki czy podpórka. Wyposażony w amortyzowany widelec, jego rama wykonana jest z lekkiego aluminium lite, co czyni go nie tylko wytrzymałym, ale i eleganckim.

Prawdziwy kombajn

KROSS Level 1.0 to rower na każdą okazję. Dzięki przemyślanej geometrii, nie wymusza agresywnej, sportowej pozycji, co pozwala na komfortową jazdę i lepszą obserwację drogi. Koła o średnicy 29 cali z oponami Schwalbe Smart Sam o szerokości 2,25" zapewniają doskonałą trakcję w każdych warunkach. Dodatkowo, rower jest wyposażony w sprawdzony napęd Shimano Altus z konfiguracją 2x9, co gwarantuje płynną jazdę zarówno w mieście, jak i w terenie.

Aluminiowa rama i amortyzowany widelec

Rama roweru wykonana jest z aluminium lite, co stanowi świetny kompromis między niską masą a sztywnością. Materiał ten charakteryzuje się odpornością na warunki atmosferyczne, złamania i uderzenia. Wewnętrzne prowadzenie linek nie tylko poprawia estetykę, ale także ułatwia utrzymanie roweru w czystości i zmniejsza ryzyko zaczepienia linek w terenie. KROSS Level 1.0 wyposażony jest również w hamulce tarczowe SRAM, które zapewniają doskonałą modulację siły hamowania. Amortyzowany widelec SR Suntour XCM RL ułatwia pokonywanie nierówności w terenie oraz na miejskich drogach rowerowych. Manetka blokady na kierownicy umożliwia usztywnienie amortyzatora, co przekłada się na lepszą efektywność pedałowania. Żeby zapewnić wysoką przyczepność na leśnych ścieżkach, zamontowaliśmy opony Schwalbe Smart Sam. Pozostałe komponenty to produkty wysokiej jakości od KROSS oraz siodełko renomowanej marki Selle Royal.

• Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
• Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
• Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
• Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
• Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
• W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
• Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu, powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
• Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.