ROWER KROSS 23’ ESKER 1.0 SZARY/GRAFITOWY

Zapytaj o dostępność produktu i specjalna cenę dla Ciebie!
Zadaj pytanie o ten produktOpis dla ROWER KROSS 23’ ESKER 1.0 SZARY/GRAFITOWY
KROSS ESKER 1.0 MS
Kiedy szukasz roweru, który łączy w sobie cechy szosówki i górskiego, rower szutrowy to doskonały wybór. Dzięki komfortowej geometrii, która sprzyja długim wycieczkom, KROSS Esker 1.0 szybko stanie się Twoim ulubionym towarzyszem wypraw. Ale to nie wszystko. Nasz rower szutrowy przełamuje stereotypy i redefiniuje pojęcie wszechstronnej maszyny, która sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach do pracy, wyścigach szosowych, jak i w lekkim terenie. Dowiedz się, dlaczego polscy rowerzyści pokochali gravele, zaczynając przygodę z Eskerem.
Nieokiełznana dusza w poszukiwaniu przygód
KROSS Esker 1.0 jest wyposażony w osprzęt, który świetnie sprawdzi się zarówno na asfaltowych drogach, jak i w terenie. Wyposażyliśmy go w jednorzędowy napęd Microshift z 9 przełożeniami, co czyni zmianę biegów intuicyjną i szybką. Ten napęd pozwala na dynamiczną jazdę po płaskim terenie oraz efektywne podjazdy pod strome wzgórza. Hamulce tarczowe Radius, będące na wyposażeniu, oferują nie tylko dużą siłę hamowania, ale również prostą obsługę serwisową. W połączeniu z wysokiej jakości tarczami hamulcowymi zapewniają one pewne i mocne hamowanie w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach.
Aby zapewnić Ci najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 1.0 został wyposażony w 28-calowe koła z oponami o szerokości 1,5". Gwarantują one doskonałe właściwości jezdne w każdej sytuacji. Komfort jazdy podnosi też wysokiej jakości siodełko Selle Royal. Warto wspomnieć o owijkach Fizik Terra Microtex, które zostały stworzone z myślą o rowerach szutrowych. Zapewniają one dłoniom doskonałą przyczepność, chroniąc przed ześlizgnięciem, a także efektywnie tłumią drgania przenoszone z podłoża.
Technologie na szutrowe wyzwania
Serce KROSS Esker 1.0 to rama z aluminium lite, czyli ulepszonego stopu 6061. Jest ona doskonałym kompromisem między wysoką sztywnością a niską masą, charakteryzując się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Uzupełnia ją aluminiowy widelec, zapewniający doskonałe prowadzenie zarówno na szosie, jak i na leśnych ścieżkach. Rama wykończona jest szaro-grafitowym lakierem na wysoki połysk, co jest nie tylko estetyczne, ale także praktyczne, ułatwiając utrzymanie roweru w czystości i zapobiegając zaciekom po myciu.
Specyfikacja
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM |
WIDELEC | ALUMINIUM |
SKOK WIDELCA | BRAK |
TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
WYKOŃCZENIE LAKIERU | POŁYSK |
KOLOR RAMY | SZARY |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
PRZERZUTKA TYŁ | MICROSHIFT ADVENT M6195 |
MANETKI | MICROSHIFT ADVENT SB-M090 |
KORBA | PROWHEEL RPP FD16S-TT |
KORONKI | 46T-30T/175MM |
KASETA / WOLNOBIEG | MICROSHIFT CS-H093 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-42T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 9 |
SUPORT | PROWHEEL BB68+ |
ŁAŃCUCH | SHIMANO HG53 |
Koła
PIASTA PRZÓD | GL-B57F-D |
PIASTA TYŁ | GL-B57R-D |
OBRĘCZE | KROSS ALUMINIUM 622X19 |
OPONY | WANDA W3113 700X38C |
SZPRYCHY | SAPIM |
NYPLE | MOSIĘŻNE |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD | RADIUS BH-RS910 |
HAMULEC TYŁ | RADIUS BH-RS910 |
DŹWIGNIE HAMULCA | MICROSHIFT ADVENT X |
TARCZE HAMULCOWE | RADIUS RT900 (160) |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ | RADIUS RT900 (160) |
Komponenty
KIEROWNICA | ALUMINIUM 440 MM 31.8 |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 90MM/31,8 |
SIODŁO | SELLE ROYAL 2043HRN |
STERY | FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5" |
CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
PEDAŁY | BRAK |