ROWER KROSS 23′ SOIL BOOST 1.0 630 CZARNY/CZARNY

KROSS SOIL BOOST 1.0 630

W świecie elektrycznych rowerów enduro, KROSS Soil Boost 1.0 630 wyróżnia się jako sprzęt najwyższej klasy w przystępnej cenie. Ten rower stanie się twoim niezastąpionym kompanem na wąskich ścieżkach, w leśnych terenach i na wymagających zjazdach. E-bike otwiera przed tobą zupełnie nowe możliwości, stając się idealnym uzupełnieniem tradycyjnego roweru.

Shimano Steps

Rower KROSS Soil Boost 1.0 jest wyposażony w zaawansowane komponenty Shimano Steps EP800. Ten wydajny napęd elektryczny to gwarancja wsparcia podczas długich wypraw i stromych podjazdów. Bateria o pojemności 630Wh zapewnia imponujący moment obrotowy 85 Nm, umożliwiając pokonanie nawet 145 kilometrów na jednym ładowaniu. Na kierownicy zamontowano wyświetlacz Shimano STEPS SC-EM800, pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy.

Osprzęt

KROSS Soil Boost 1.0 korzysta z napędu Shimano Deore M6100, który działa w systemie 1x12, zapewniając doskonałą kontrolę łańcucha nawet na trudnym terenie dzięki efektywnemu sprzęgłu w tylnej przerzutce. Rower full suspension, taki jak ten, wyposażony jest w przedni amortyzator SR Suntour AION 35 LOR ze skokiem 150 mm oraz tylny damper Rockshox Deluxe Select R. W koronie widelca znajdziesz blokadę, która zwiększa efektywność pedałowania na płaskich odcinkach. Dla lepszej kontroli podczas technicznych zjazdów, rower posiada droper post TranzX. Koła zostały złożone na obręczach WTB Scraper i40 i i30 o średnicy 27,5 i 29 cala, z oponami WTB Trail Boss.

Technologie

Rama KROSS Soil Boost 1.0 została wykonana z aluminium performance, a wewnętrzne prowadzenie linek nadaje jej estetyczny i elegancki wygląd. Taka konstrukcja ułatwia utrzymanie roweru w czystości i zmniejsza ryzyko zaczepienia linką o przeszkody w terenie.

Uwaga: W przypadku korzystania z licznika bezprzewodowego na rowerze elektrycznym mogą występować zakłócenia funkcji licznika w związku z pracą elementów elektrycznych. Zaleca się używanie liczników przewodowych. Napęd elektryczny spełnia wymagania przepisów Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania wynosi 25 km/h.