ROWER KROSS 23′ ESKER 2.0 RUBINOWY

KROSS ESKER 2.0

Marzysz o zejściu z utartych szlaków i odkrywaniu nieznanych zakątków kraju? Pragniesz przemierzać szutrowe drogi, pokonywać leśne przeszkody i czerpać radość z przygody? KROSS Esker 2.0 to rower specjalnie dla Ciebie. Stworzony dla tych, którzy szukają nowych ścieżek tam, gdzie ich nie ma, uciekają od miejskiego zgiełku i chcą spędzić noc na mazurskich łąkach, podziwiając gwiazdy. Esker 2.0 oferuje liczne punkty montażowe na bagażnik i sakwy, idealne dla miłośników bikepackingu. Nic dziwnego, że wsiadając na niego, wołamy: „Hej, Przygodo!”

KROSS Esker w wersji 2023 to kontynuacja idei, która przyświecała projektowaniu poprzednich modeli tego roweru wyprawowego. Nowa wersja cechuje się bardziej wytrzymałym lakierem i przemyślanym napędem. Jesteśmy przekonani, że dostarczy jeszcze więcej frajdy niż jej poprzednicy.

Pora na przygodę!

Rowery z rodziny Esker oferują niezwykle komfortową jazdę zarówno na szosie, jak i w terenie, z efektywnym przeniesieniem mocy na napęd i przewidywalnym zachowaniem w każdych warunkach. Wyposażyliśmy go w niezawodny napęd Shimano Sora R3000 oraz mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD C550. Dzięki temu nawet w najdzikszej okolicy możesz dokonać napraw. Shimano Sora R3000 to dziewięciobiegowa kaseta z dwurzędową korbą, co pozwala na dostosowanie obciążenia do warunków na trasie.

KROSS Esker 2.0 posiada aluminiową ramę z aluminium lite oraz widelec z tego samego materiału. Aby zwiększyć komfort, dobraliśmy komponenty, które poprawiają wygodę na bezdrożach. Jednym z nich jest szeroka kierownica z flarą, co ułatwia kontrolę nad rowerem w trudniejszych warunkach. Nasz gravel ma również szerokie opony WTB Riddler Comp Tan o szerokości 37 mm.

Sprawdzone rozwiązania

Aby zapewnić jak największą funkcjonalność, KROSS Esker 2.0 wyposażono w rozwiązania, które powinny znaleźć się w każdym rowerze tego typu. Wsłuchując się w porady ekspertów od rowerowej turystyki, zaopatrzyliśmy nasz rower w liczne mocowania, które ułatwiają montaż dodatkowych koszyków na bidon, bagażnika, błotników i innych elementów osprzętu.

Dla pełnej wszechstronności zostawiliśmy w ramie i widelcu dużo miejsca na opony. Zwiększyliśmy rozstaw osi, co pomaga w utrzymaniu stabilności w terenie. Dla osób, które dopiero zaczynają swoją przygod