ROWER KROSS 23′ ESKER 4.0 L ZIELONY

Zapytaj o dostępność produktu i specjalna cenę dla Ciebie!
Zadaj pytanie o ten produktOpis dla ROWER KROSS 23′ ESKER 4.0 L ZIELONY
KROSS ESKER 4.0 - Klasyka spotyka nowoczesność
Nasze najnowsze dzieło, KROSS Esker 4.0, to hołd dla tradycji i jednocześnie krok ku przyszłości. Wykonany ze stali, ten gravelowy rower to propozycja dla tych, którzy cenią sobie trwałość i styl. Dla miłośników bikepackingu, dla których to nie tylko moda, ale sposób na życie. Esker 4.0 zapewni Ci bezpieczną i wygodną podróż, niezależnie czy planujesz start w wyścigu Wisła 1200, czy spontaniczną wyprawę w nieznane.
Nowa jakość w 2023 roku
W 2023 roku kontynuujemy naszą filozofię, która przyświecała nam przy wcześniejszych modelach Esker. Wprowadziliśmy bardziej wytrzymały lakier i udoskonaliliśmy napęd. Drobne, lecz istotne zmiany zapewnią Ci jeszcze większy komfort jazdy po każdej nawierzchni. Jesteśmy przekonani, że nowa wersja Esker 4.0 dostarczy Ci jeszcze więcej radości niż poprzednie edycje.
W poszukiwaniu przygód
Nasz cel to stworzenie roweru, który łączy klasyczne piękno z nowoczesnymi rozwiązaniami. Dlatego wybraliśmy stal Cro-Mo do konstrukcji ramy i widelca. Ten materiał doskonale tłumi wibracje, a jazda na stalowym rowerze jest niezwykle przyjemna. Stal, w przeciwieństwie do aluminium, oferuje wyjątkową wytrzymałość i odporność na uszkodzenia, co pozwala na zamontowanie licznych uchwytów na bidon, bagażnik czy sakwy. Stylowy kolor khaki i malowanie proszkowe zapewniają trwałość i estetykę.
Niezawodny osprzęt
W KROSS ESKER 4.0 zastosowaliśmy szosową grupę Shimano Tiagra oraz mechaniczne hamulce tarczowe TRP Spyre-C. Wybór korby FSA Omega z zewnętrznymi łożyskami suportu ułatwia konserwację i zwiększa efektywność przenoszenia mocy. Hamulce tarczowe TRP Spyre-C zapewniają krótką drogę hamowania i łatwość serwisowania w razie awarii. Koła z 28-calowymi obręczami WTB ASYM, na piastach Shimano Deore M6000, są przystosowane do systemu tubeless. Opony WTB Resolute o szerokości 42 mm doskonale sprawdzają się na każdej trasie, a komfort jazdy zapewnia siodełko WTB Sport Volt.
Specyfikacja
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY | STAL |
WIDELEC | STEEL |
SKOK WIDELCA | BRAK |
TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
WYKOŃCZENIE LAKIERU | POŁYSK |
KOLOR RAMY | ZIELONY |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO TIAGRA 4700 |
PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO TIAGRA 4700 |
MANETKI | SHIMANO TIAGRA 4700 |
KORBA | FSA OMEGA |
KORONKI | 46T-36T/172,5MM |
KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG500 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 20 |
SUPORT | FSA MEGAEXO BB-4000 |
ŁAŃCUCH | SHIMANO HG54 |
Koła
PIASTA PRZÓD | SHIMANO DEORE M6000 |
PIASTA TYŁ | SHIMANO DEORE M6000 |
OBRĘCZE | WTB ASYM IP23 TCS |
OPONY | WTB RESOLUTE COMP 700X42C |
SZPRYCHY | SAPIM |
NYPLE | MOSIĘŻNE |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD | TRP SPYRE-C |
HAMULEC TYŁ | TRP SPYRE-C |
DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO TIAGRA 4700 |
TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
KIEROWNICA | ALUMINIUM 420 MM 31.8 |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 80MM/31,8 |
SIODŁO | WTB VOLT SPORT |
STERY | FSA T-848 |
CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
PEDAŁY | BRAK |
Informacje dodatkowe
Rozmiar |
---|