ROWER KROSS 23′ ESKER 4.0 S ZIELONY

Zapytaj o dostępność produktu i specjalna cenę dla Ciebie!
Zadaj pytanie o ten produktOpis dla ROWER KROSS 23′ ESKER 4.0 S ZIELONY
KROSS ESKER 4.0
Stalowe rowery to klasyka, a naszym zdaniem jeden z najlepszych materiałów do tworzenia unikalnych szutrowców. Właśnie dlatego zaprojektowaliśmy KROSS Esker 4.0 dla wszystkich, którzy cenią trwałość i styl. Jeśli bikepacking jest dla Ciebie czymś więcej niż tylko chwilową modą, to ten rower jest dla Ciebie. Nasz KROSS Esker 4.0 zapewni Ci bezpieczną i komfortową podróż, niezależnie czy to meta wyścigu jak Wisła 1200, czy po prostu przygoda w nieznane.
Model 2023 to kontynuacja naszej wizji, która towarzyszyła nam przy projektowaniu wcześniejszych wersji tego roweru. Nowy, bardziej wytrzymały lakier i równie przemyślany napęd to tylko część zmian. Ulepszyliśmy również wiele małych detali, które sprawią, że jazda będzie jeszcze bardziej komfortowa. Jesteśmy pewni, że nowa wersja dostarczy Ci tyle samo, a nawet więcej, radości niż poprzednie roczniki.
Z dala od cywilizacji
Podczas projektowania postawiliśmy na połączenie klasyki i nowoczesności. Dlatego wybraliśmy stal Cro-Mo do konstrukcji ramy i widelca. Ten materiał doskonale tłumi wibracje, oferując komfort jazdy, jakiego nie da żaden inny. Stalowa rama, choć nie tak sztywna jak aluminiowa, jest niezwykle wytrzymała i odporna na uszkodzenia. Dzięki temu mogliśmy dodać liczne otwory montażowe na bidon, bagażnik czy sakwy, umieszczając je niemal wszędzie na ramie i widelcu. Stylowy kolor khaki oraz malowanie proszkowe zapewniają trwałość i estetykę.
Sprawdzony osprzęt
W KROSS ESKER 4.0 zastosowaliśmy szosową grupę Shimano Tiagra w połączeniu z mechanicznymi hamulcami tarczowymi TRP Spyre-C. Wybraliśmy korbę FSA Omega z zewnętrznymi łożyskami suportu, co ułatwia konserwację i poprawia efektywność przenoszenia mocy. Hamulce TRP Spyre-C gwarantują krótką drogę hamowania, a ich mechaniczna konstrukcja ułatwia serwis w trasie. Koła o rozmiarze 28 cali z obręczami WTB ASYM zostały zaplecione na piastach Shimano Deore M6000 i są gotowe do systemu tubeless. Opony WTB Resolute o szerokości 42 mm oraz siodełko WTB Sport Volt zapewniają komfort nawet podczas najdłuższych wypraw.
Specyfikacja
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY | STAL |
WIDELEC | STEEL |
SKOK WIDELCA | BRAK |
TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
WYKOŃCZENIE LAKIERU | POŁYSK |
KOLOR RAMY | ZIELONY |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO TIAGRA 4700 |
PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO TIAGRA 4700 |
MANETKI | SHIMANO TIAGRA 4700 |
KORBA | FSA OMEGA |
KORONKI | 46T-36T/172,5MM |
KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG500 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 20 |
SUPORT | FSA MEGAEXO BB-4000 |
ŁAŃCUCH | SHIMANO HG54 |
Koła
PIASTA PRZÓD | SHIMANO DEORE M6000 |
PIASTA TYŁ | SHIMANO DEORE M6000 |
OBRĘCZE | WTB ASYM IP23 TCS |
OPONY | WTB RESOLUTE COMP 700X42C |
SZPRYCHY | SAPIM |
NYPLE | MOSIĘŻNE |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD | TRP SPYRE-C |
HAMULEC TYŁ | TRP SPYRE-C |
DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO TIAGRA 4700 |
TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
KIEROWNICA | ALUMINIUM 420 MM 31.8 |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 80MM/31,8 |
SIODŁO | WTB VOLT SPORT |
STERY | FSA T-848 |
CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
PEDAŁY | BRAK |
Informacje dodatkowe
Rozmiar |
---|