ROWER KROSS 23’ TRANS HYBRID 4.0 SZARY/NIEBIESKI

KROSS TRANS HYBRID 4.0

Wszyscy pragniemy poczuć odrobinę wolności, a rower to idealne narzędzie, które może nam to zapewnić. Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się nad długą rowerową wyprawą, ale obawiałeś się, że nie podołasz, KROSS Trans Hybrid 4.0 rozwieje twoje wątpliwości. Został zaprojektowany jako wygodny, rekreacyjny rower, który dzięki wspomagającemu silnikowi elektrycznemu oraz baterii umożliwia komfortową jazdę nawet do 100 km.

Idealny na każdą okazję

Rower elektryczny KROSS Trans Hybrid 4.0 jest świetnym wyborem dla tych, którzy szukają wsparcia podczas codziennych dojazdów do pracy i długich wycieczek. Silnik elektryczny Shimano Steps E6110 o mocy 250 Watów pozwala pokonać nawet największe wzniesienia, niezależnie od obciążenia roweru. Unikaj korków i zapomnij o problemie mokrej odzieży dzięki wspierającemu pedałowanie silnikowi. Bateria o pojemności 504 Wh pozwala na przejechanie do 100 km na jednym ładowaniu, a wyświetlacz Shimano SC-E6100 informuje o pozostałym zasięgu i trybie wspomagania.

Perfekcja w każdym detalu

Zbudowany z dbałością o szczegóły, KROSS Trans Hybrid 4.0 oferuje nie tylko wydajny napęd elektryczny, ale również wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200, które zapewniają mocne hamowanie. Tylna przerzutka Shimano Acera T3000 z 9 przełożeniami ułatwia dostosowanie biegu do terenu. Rower wyposażony jest w komponenty, które zwiększają jego funkcjonalność: podpórka ułatwiająca parkowanie, zintegrowane oświetlenie dla bezpieczeństwa oraz komfortowe siodełko Selle Royal. 28-calowe koła z oponami o szerokości 45 mm pomagają pokonać setki kilometrów, a amortyzowany widelec SR Suntour NEX LO zapewnia komfort na nierównościach. Uwaga: Korzystając z licznika bezprzewodowego mogą wystąpić zakłócenia przy pracy elementów elektrycznych. Zalecamy licznik przewodowy. Napęd elektryczny spełnia przepisy Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.

• Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.
• Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
• Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
• Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
• Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
• W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
• Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.
• Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.