ROWER SPECIALIZED 23′ STUMPJUMPER COMP WHITE SAGE/DEEP LAKE

Zapytaj o dostępność produktu i specjalna cenę dla Ciebie!
Zadaj pytanie o ten produktOpis dla ROWER SPECIALIZED 23′ STUMPJUMPER COMP WHITE SAGE/DEEP LAKE
Bezkonkurencyjna kinematyka zawieszenia, wysublimowane prowadzenie, doskonale zestrojona sztywność ramy – Stumpjumper Comp to nasz dobrze wyposażony i przystępny cenowo, w pełni karbonowy rower do jazdy po szlakach. Całkowicie nowa geometria, zawieszenie, przemyślana specyfikacja – jest gotowy, aby zabrać Cię tam, gdzie prowadzi szlak.
- THE TRAIL BENCHMARK – Kiedy zaczęliśmy projektować całkowicie nowego Stumpjumpera, postawiliśmy sobie ambitne cele. Musiał być doskonały na każdym rodzaju szlaku, dla każdego stylu jazdy. Aby to osiągnąć, chcieliśmy poważnie zredukować masę bez poświęcania trwałości, sztywnej, responsywnej ramy, która wciąż jest lekka i żwawa, geometrii, która poprawia jakość jazdy każdego rowerzysty oraz najlepszej kinematyki zawieszenia, jaką znamy. Okazuje się, że w nowym Stumpjumperze możesz mieć ciastko i zjeść ciastko.
- NAJSŁODSZE 130MM SKOKU, NA KTÓRYM BĘDZIESZ JEŹDZIĆ – Udoskonaliliśy kinematykę zawieszenia Stumpjumpera, aby wydobyć najlepsze możliwe osiągi w 130mm skoku. Niezliczone godziny prac w laboratorium nad zawieszeniem i testy w terenie doprowadziły do powstania wyrafinowanego roweru o średnim skoku, który pożera duży teren jak grawitacyjna bestia, wszędzie radzi sobie jak marzenie i wspina się tak, jakby miał silnik.
- PROGRESYWNA GEOMETRIA – Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera trafia w samo sedno progresji. Jest długa, niska, z krótkim offsetem widelca i bardziej stromym kątem rury podsiodłowej. Połączenie tych cech sprawia, że jazda jest bardziej stabilna, bardziej komfortowa podczas wspinaczki i po prostu lepsza. Dzięki regulacji FlipChip możesz jeszcze dokładniej dopasować rower, aby Twój nowy Stumpjumper sprawował się bez zarzutu w każdym terenie, jaki wybierzesz.
- RIDER-FIRST ENGINEERED™ – Ramy Rider-First Engineered™ wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i nieskazitelne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i rowerzysty. Obojętnie czy jeździsz DH na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych cech jazdy – ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności przodu i tyłu – przy możliwie najniższej masie, a mówiąc niska, mamy na myśli naprawdę niską masę: 2250 gramów (S-Works, rozmiar S-3, z tylnym amortyzatorem).
- SWAT™ – Kiedy wprowadziliśmy schowek SWAT™ w modelu Stumpjumper w 2016 roku, tym samym rozszerzyliśmy twoją kieszeń i dodaliśmy miejsce na te cholerne pompki i inne akcesoria. W nowym Stumpjumperze zachowaliśmy te same znaki rozpoznawcze, które znasz i kochasz.
Specyfikacja
Cockpit
Mostek
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Siodło
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Owijka
Specialized Trail Grips
Kierownica
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Frameset
Zacisk sztycy
Alloy, 38.6mm
Rama
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Wheels & Tires
Przednia piasta
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Przednia opona
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"
Szprychy
DT Swiss Industry
Tylna opona
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Tylna piasta
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Obręcze
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Dętki
Standard, Presta valve
Suspension
Widelec
FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 140mm of travel
Amortyzator
FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
Drivetrain
Suport
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Tylna przerzutka
SRAM GX Eagle, 12-speed
Manetki
SRAM GX, trigger, 12-speed
Łańcuch
SRAM NX Eagle, 12-speed
Mechanizm korbowy
SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Kaseta
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Zębatki
32T
Brakes
Tylny hamulec
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Przedni hamulec
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Weight
Weight
13.86kg (30 lb, 8.9 oz)
Weight Size
S4
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.