ROWER SPECIALIZED 23′ VADO SL 5.0 EQ BRUSHED ALUMINUM/BLACK REFLECTIVE

Widelec

Sztywny widelec z włókna węglowego, oś przelotowa Boost™ 12x110 mm, hamulce tarczowe flat mount

Zacisk sztycy

Specjalistyczny stop, 30,8 mm

Ramy

Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowany akumulator w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie kabli, przednie mocowania bagażnika, gładkie spawy

Mostek

Wspornik Specialized Stealth ze stopu aluminium, 14 stopni, 31,8 mm, zintegrowane mocowanie TCD

Kierownica

Specjalistyczne, aluminiowe, odchylenie do tyłu 9 stopni, wznios 15 mm, 31,8 mm

Owijka

Specjalistyczny kontur Body Geometry, blokowany

Siodło

Bridge Sport, drążone szyny cr-mo, 155mm

Sztyca

Specjalistyczne, aluminiowe, na 2 śruby, przesunięcie 12,5 mm, 27,2 mm

Przedni hamulec

Tektro HD-R510, tarcza hydrauliczna, 160mm

Tylny hamulec

Tektro HD-R510, tarcza hydrauliczna, 160mm

Tylna przerzutka

SRAM GX Eagle, 12-biegowa

Manetki

SRAM GX, spust, 12-biegowa

Kaseta

SRAM NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t

Łańcuch

SRAM NX Eagle, 12-biegowa

Mechanizm korbowy

Praxis, kuty stop M30, niestandardowe przesunięcie

Zębatki

Ćwicz, 44T, 110BCD

Pedały

Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i taśmą antypoślizgową reflektory

Przednia lampa

Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumenów, 12 V

Tylna lampa

Tylny błotnik Lezyne Ebike STVZO, 11 lumenów, 12 V

Nóżka

Specjalna podpórka, mocowanie 40 mm

Bagażnik

Bagażnik Turbo SL, zamknięta platforma, bezpośrednie mocowanie błotnika, kompatybilny z Racktime, 15 kg

Błotniki

Specjalistyczny DryTech, aluminium

Dzwonek

Prosty dzwonek

Obręcze

Tarcza DT Swiss R500, szerokość wewnętrzna 22 mm, głębokość wewnętrzna 23 mm

Przednia piasta

Tarcza piasty przedniej ze specjalistycznego stopu, uszczelnione łożyska maszynowe, 12x110mm, Center Lock™, 24h

Tylna piasta

Specjalna aluminiowa tarcza piasty tylnej, Center Lock™, uszczelnione łożyska maszynowe, 12x148mm, 28h

Szprychy

Przemysł szwajcarski DT

Przednia opona

Odblask sportowy Nimbus II, 700x38mm

Tylna opona

Odblask sportowy Nimbus II, 700x38mm

Dętki

Standardowy 40mm PV 700x32-50

Silnik

Specialized SL 1.1, niestandardowy lekki silnik

Bateria

Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320Wh

Ładowarka

Niestandardowa ładowarka, system 48 V z wtyczką ładowarki systemu SL

Interfejs użytkownika/zdalny

Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje bezprzewodowe, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy

Wiązka przewodów

Niestandardowa wiązka przewodów Specialized z portem ładowania

Chwyty kierownicy

Damski kontur Body Geometry